2014→15 跨年環島露營行動：準備

大概從25歲以後就對普天同慶的跨年活動失去興趣，連續好幾年都待在家裡，以一種好吃好睡的方式迎接新的一年。
2014這一年，因為種種原因開始學習走向戶外，單車、露營、步道...也幸運找到志同道合的夥伴一起探索。所以決定在這個特別的假期裡，快速地環島一圈；帶上花俏的裝備、半生不熟的經驗、以及充足的精神與體力，上路了！

上路前準備：
對台灣海岸線的大致了解、搶營位與旅館床位的運氣、各種兼具維生與風格功能的道具，以及一本鼓舞人心的讀物ex.《On the Road在路上》

很多人好奇我開始走出戶外的契機是什麼，真要說起來應該有兩個原因；近幾年每年四月都會去參加smoke machine主辦的「有機花蓮戶外音樂祭」，在花蓮牛山呼庭的一處小海灘，和一群來自四面八方、熱愛戶外派對的朋友，搭起帳棚、過著兩天一夜被音樂、山、與海環繞包圍的生活。頭兩年我們搭帳棚的態度和方式說起來有點隨便，只求能過夜就好；但最近這一次，我們借了一頂朋友的好帳棚(因為租不到主辦單位提供的)，並決定將帳棚搭在一處可以眺望海洋的小坡上，這次看似無心的經驗，卻從此改變我對露營的想法。

一夜狂歡後的隔日清晨，因為帳棚透光性很強，且周圍鳥鳴聲大作，讓我醒得很早，帶著輕微宿醉的混沌腦袋鑽出帳棚，眼前居高臨下的海景卻毫無防備地迎了上來，瞬間沖淡腦內的酒精濃度，我趕緊抓了手機，拍下即使宿醉昏沉、卻仍清楚知道必須把握的一刻－－太陽從海面升起，閃閃金光將海與天的藍往外渲染的魔幻時刻。

從那時起我就好想多看看帳棚掀起後的清晨天光。

另一個原因，是受到一位朋友去爬玉山的行動所鼓舞；看似瘦弱的一位女生，卻下定決心去挑戰玉山並平安回來了；雖然後來知道玉山的登山路線算是很成熟的入門路線，但我們平常總是認為自己離開城市便無法生活，根本無從想像原來自己從事戶外活動也能感到安然自在。

於是，這兩項對自我的新發現，成為今後走出戶外的契機。

2014進入2015的跨年假期頗長，足足有四天連假；常結伴露營的朋友提議：「那就一起去露營吧！開車，環島！」
那時剛好正在閱讀經典公路小說「在路上(On the Road)」，對這突如其來的公路旅行邀約無法抗拒，決定率性而為。

假期第一天早上我先從台北搭火車出發，到朋友工作地所在的花蓮市會合，開著車到處採購補給品；一口氣要準備三天兩夜的食品和物資，我們仔細對著清單生怕遺漏任何項目。事先在無印良品採買了兩包調理包，打算做為兩日晚餐的主菜，其餘的麵條、米、雞蛋...等搭配食材，可以一邊逛超市一邊隨性決定；這年頭露營也講究餐點的豐富性，可以多方嘗試甚至是平常不會在家裡準備的菜色。為了晚上想升營火取暖，木炭也是必要物資；另外還添購了新的營燈(營燈總是多多益善)、以及不可缺少的紅酒... 準備補給品的過程，絕對是一趟美好的露營之行最有趣的起始步驟，充滿對旅程的生活想像。

Go out, go CAMPING! 秋天果然最適合露營了

也許是年紀、也許是日常工作的疲憊感使然，走出戶外、親近自然的渴望益發強烈，哪怕只是一片草皮也好，只要置身其中，對於陽光與風的感知都會更為敏銳，並從中深刻地感受到自然帶來的愉悅。

因此當近年的野餐風大為盛行之際，我們也欣然加入這波戶外休閒的潮流之中；也許藉著這股「野餐流行」的風氣，能漸漸改變台灣人、尤其是都市人以往對於空間與休閒的認知，或者改變我們對於室內生活的依賴性。

而經歷過野餐的美好之後，會更進一步貪心地想：如果能多留在戶外一點時間該多好；於是「露營」似乎理所當然地，成為野餐之後、更進階的戶外玩耍活動。

淨灘初體驗

曾經拜讀過吳明益老師的小說「複眼人」，這是一本以台灣與太平洋上一虛構海島為背景的魔幻寫實小說。在小說中透過一道「太平洋垃圾渦流」，串連起整部架構龐大的故事；在太平洋中，有一處海流交會之處，此處的海流速度特別慢、甚至會原地打轉、停滯，因此在各處海洋上漂流的許多人造垃圾，便在此地聚集，日積月累成了一座龐大的垃圾島。
故事的最終，這座島嶼的碎裂，反撲向各地的海岸；台灣做為太平洋中一小小島嶼，也難逃垃圾島的襲擊...
整本書的筆調優美而悲傷，結局保留了許多想像、反省與低迴空間，而我的心中卻產生了巨大的波瀾；書中那座像被詛咒的垃圾島，從此停滯在我心裡的恐懼之海中。
雖然知道現實中並無這座垃圾島，但據作者在書中所言，整個故事靈感確有所本，太平洋中確實存在著一處範圍廣大的「垃圾渦流」－－無數細小的塑膠碎片，正漂浮在看似清澈廣袤的海洋裡。
從此我便十分關注海洋污染的議題；因此開始接觸「淨灘」這項活動。
原來其實並不是一個熱愛接觸沙灘和海洋的人；不常到海邊戲水，也不會夏天一到就要往海邊跑。只要經過濱海公路，遠遠地望向大海，便覺滿足了關於「海」的慾望。
但這樣的我，卻因為一本書、和一股對環境保護的使命感，開始關心起海的健康狀況。
「也許可以從『淨灘』這種簡單的活動開始親近海吧...」對於海洋相當不熟悉的我，默默地這樣想著。

淺嚐曼谷－－風格之城四日半觀察報告3

（續前篇：淺嚐曼谷－－風格之城四日半觀察報告2）
我這幾年的旅行目的性其實都很明確，只想去看看各地設計與生活的關係，也可以說我有個大體模糊卻目標明確的採集計畫，我正在做某種屬於自己的設計與社會觀察紀錄。 
所有的設計都和人們的生活有關，一個地方的設計是社會現象具體而微的濃縮反映；要徹底了解一個地方的設計，就要同時觀察它的社會。 
這是我在每一次旅行前的大膽假設，而每一場旅行就是求證的過程； 
而這次的曼谷之旅，我比預期中得到了更深刻的印證。

登上讓我腿軟的鄭王廟後，曼谷舊城區風景令人屏息。

//舊城區觀察

在前兩篇觀察報告中，我都有稍微提到關於曼谷「舊城區」的這個部分；所謂「舊城區」其實沒有一個明確的劃分或稱呼，直接用「曼谷/舊城區」的關鍵字上網查也查不出所以然。但它所指的區域主要是曼谷西區、昭披耶河(Chao Phraya River)沿河一帶，自古是皇宮、寺廟群聚的老曼谷市中心，但隨著都市發展、商業中心漸往東移，相對於大家所較熟知的曼谷新市區，這邊就成了「舊城區」。

關於曼谷舊城區，除了世界背包客群聚的「考山路(Khao San Rd.)」、和著名的大皇宮、鄭王廟等景點會被以簡短的介紹、草草放在曼谷旅遊書的倒數兩三頁之外，在台灣幾乎找不到相關中文資料。

淺嚐曼谷－－風格之城四日半觀察報告2

 (續前篇：淺嚐曼谷－－風格之城四日半觀察報告1)

我這幾年的旅行目的性其實都很明確，只想去看看各地設計與生活的關係，也可以說我有個大體模糊卻目標明確的採集計畫，我正在做某種屬於自己的設計與社會觀察紀錄。
所有的設計都和人們的生活有關，一個地方的設計是社會現象具體而微的濃縮反映；要徹底了解一個地方的設計，就要同時觀察它的社會。 
這是我在每一次旅行前的大膽假設，而每一場旅行就是求證的過程；
而這次的曼谷之旅，我比預期中得到了更深刻的印證。

//政治觀察
對一座設計之城的觀察，怎麼會看到政治面向去？我自己也始料未及，但關於這部份此行真的是有很深的體會...
泰國是一個君主立憲制的國家，至今仍有皇室的存在，泰皇對人民影響力極為深遠，在曼谷路邊到處可見泰皇的肖像與裝飾的花環；因為皇室的存在而保存了泰國歷史、宗教文化，凝聚泰國人民的向心力，讓他們從根本認同自己的國家；而因為人民對文化的認同，因此直到今日他們仍願意透過自身的生活方式彰顯他們的文化，這不需要多了不起的行動，只要他們每天持續對路邊的小佛像獻花裝飾、持續進佛寺崇敬信仰、持續尊敬他們的皇室，這就是讓傳統文化活著的方式。不需要被敦促或疾呼「我們要保存傳統文化！」，對泰國人不需要，因為文化對他們而言甚至不能算是「傳統」，而是一種「進行式」。
我感覺這是一股很重要的精神力量。

路邊隨處可見裝飾地十分美麗的小佛像

淺嚐曼谷－－風格之城四日半觀察報告1

每年都希望為自己計劃一次遠行；今年一開始便做了決定：一個人前往曼谷。
「一個人？為什麼是曼谷？」
出發之前幾乎每個聽到我這項計畫的人都免不了驚訝，然後眼中開始浮現一絲擔心。其實這個擔心其來有自，因為對於曼谷、或說是泰國的印象，大部分台灣人腦中會浮現的不外乎是人妖秀、便宜按摩、夜生活、還有瘋狂血拚... 總之不算是太正面的印象；但又聽說，曼谷是個設計之都、年年當選亞洲最佳旅遊城市、是外國背包客心中的亞洲旅遊第一站。這兩種形容曼谷的說法都常聽見，但彼此之間卻存在著明顯的矛盾性，這讓我對這座城市非常好奇。
另一個原因則有點任性：因為我個人對於日本旅行有點倦怠。請千萬不要誤會，我仍然鍾情日本，但基於某種設計人的無聊叛逆，我覺得當身處的台灣設計圈正處於日本熱的高峰時，反而讓我有點想遠離；但目前的工作狀態也去不了歐洲、美國這麼遠，於是就想到了曼谷。
印象中，這裡也是個歐亞文化融爐、是個國際都市，距離又如此相近... 儘管沒什麼把握，但總之想相信直覺出發一次。

沒想到，這短暫四日半對曼谷的淺嘗即止，卻讓我體驗到這座風格城市極為濃烈鼓動的滋味。

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我這幾年的旅行目的性其實都很明確，只想去看看各地設計與生活的關係，也可以說我有個大體模糊卻目標明確的採集計畫，我正在做某種屬於自己的設計與社會觀察紀錄。
所有的設計都和人們的生活有關，一個地方的設計是社會現象具體而微的濃縮反映；要徹底了解一個地方的設計，就要同時觀察它的社會。
這是我在每一次旅行前的大膽假設，而每一場旅行就是求證的過程；
而這次的曼谷之旅，我比預期中得到了更深刻的印證。

//交通觀察

民宿Phranakorn-Nornlen所繪製在牆面的曼谷街道圖

一走出蘇汪那蓬機場(Suvarnabhumi Airport)，我便懷著忐忑的心情搭上機場排班的計程車；心情之所以忐忑，是因為我在出發前做的所有功課都在警告旅客：小心曼谷計程車，出了名的不老實，要嘛繞路、要嘛坑錢；但十分幸運地此行倒是一路順遂，也沒遇上傳說中的大塞車。
計程車一路行駛高速公路，因此可以居高臨下地快速建立這座城市給我的第一印象；色彩繽紛、意外地使用了許多的粉色系(後來我對曼谷最深的色彩印象，是某種像被陽光晒過的暖調粉紅色)、高樓與平房夾雜、間或有許多佛寺的金色尖頂點綴其中。
計程車與嘟嘟車是早有耳聞地色彩豐富，但穿梭而行的私家車也多的是從沒見過的色彩。從車窗看進駕駛座，沒想到看到許多西方臉孔在駕車；這裡有這麼多居住在此的外國人嗎？

在難得一見的東京風雪中找到mina

前陣子去了一趟東京，特地去觀摩2014 Gift Show－全日本最盛大的禮品展－採集資料，順便開開眼界。既然來到東京，這個世界上最繁華的城市之一，免不了還是要到處看看，讓目不暇給的各種訊息直接衝擊。
但沒想到這趟旅程最難忘的，竟是經歷了一場二十年來最大的暴風雪。
事前完全沒有做關於「雪」的心理準備，就在我們要去minä perhonen朝聖的那一天，東京下起了大雪。
當天的行程安排是早上先到築地市場，然後前往白金台的minä perhonen本店。本來只是因為路線還算順所以這樣安排，事後想一想心裡其實有點慶幸這麼做，因為，設計師皆川明(Minagawa Akira)早年還沒開始設計布料時，就在築地魚市打工過；這段經歷也啟發了minä後來的布料創作靈感：魚鱗、貝殼身上的花紋、水的紋路… 都內化在minä的創作世界裡。
minä所在的白金台，如果天氣晴朗的時候來，應該是個很優美的高級住宅區吧，白金大道上成排高大的銀杏樹，而minä的店就位在曲折有味的小巷裡，附近的小店也看來處處充滿驚喜。
但那一天，雪真的太大太大了，厚厚的銀白糖霜覆蓋住整個白金台，尋找minä的過程也變得辛苦，但在這樣的天氣裡前來、也有屬於這樣的天氣才有的驚喜等著我們…