2014/2/14
在難得一見的東京風雪中找到mina
前陣子去了一趟東京,特地去觀摩2014 Gift Show-全日本最盛大的禮品展-採集資料,順便開開眼界。既然來到東京,這個世界上最繁華的城市之一,免不了還是要到處看看,讓目不暇給的各種訊息直接衝擊。
但沒想到這趟旅程最難忘的,竟是經歷了一場二十年來最大的暴風雪。
事前完全沒有做關於「雪」的心理準備,就在我們要去minä perhonen朝聖的那一天,東京下起了大雪。
當天的行程安排是早上先到築地市場,然後前往白金台的minä perhonen本店。本來只是因為路線還算順所以這樣安排,事後想一想心裡其實有點慶幸這麼做,因為,設計師皆川明(Minagawa Akira)早年還沒開始設計布料時,就在築地魚市打工過;這段經歷也啟發了minä後來的布料創作靈感:魚鱗、貝殼身上的花紋、水的紋路… 都內化在minä的創作世界裡。
minä所在的白金台,如果天氣晴朗的時候來,應該是個很優美的高級住宅區吧,白金大道上成排高大的銀杏樹,而minä的店就位在曲折有味的小巷裡,附近的小店也看來處處充滿驚喜。
但那一天,雪真的太大太大了,厚厚的銀白糖霜覆蓋住整個白金台,尋找minä的過程也變得辛苦,但在這樣的天氣裡前來、也有屬於這樣的天氣才有的驚喜等著我們…
2012/11/17
東京走走手帖2:街頭靈感,小招牌的魅力
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| 代官山車站出口的一個迷人轉角,正在含蓄地展現著代官山式生活魅力。 |
散佈在東京街頭,一個轉角、一小段路邊,隨處可見許多店家所精心擺設、用來攬客的小招牌,想想其實這也是必要的,東京街頭店面何其多,幾步路的距離就可能會與許多店家錯身而過,更何況位於二樓、甚至是更高樓層的店家比比皆是,如果不費點心思在一樓的行人必經之道下點功夫,恐怕就會被隱沒在這茫茫店海之中。
另一方面,根據我的觀察,東京人可能不太歡迎大招牌、或者根本就是這座城市沒有大招牌的容身空間(當然,精品名牌除外),大家的招牌都做得很小、很精緻,這點和上次在大阪看到櫛比鱗次的立體大招牌感覺滿不一樣的...但對外國旅客而言,要找店的話就有點頭痛了。
這個時候路邊小招牌就發揮了絕佳妙用。
多數店家會放塊小黑板,上面寫了店名、內容、吸引人的特價品...之類的,如果店員有雙巧手還會添上幾筆插畫;更用心一點的還會以家具、小道具佈置成一個迷你陳列,植物更是不可或缺的街頭裝置元素...我想這是一種含蓄卻有效的攬客方式。所謂「有效」指的是,因為小招牌必須在方寸之間展現一個濃縮的店面特色,如果你是這間店所設定的目標客群,一定會被吸引前往,反之也不會貿然登門。
這回讓我搜集到最多可愛的路邊小招牌的地方,主要集中在吉祥寺、代官山兩區,其他地方當然也有,不過吉祥寺和代官山的生活氣息優雅閑適,這邊所開的店家、乃至路邊的小陳設都很吸引我,因此回來整理照片時,發現大多關於街頭路招的取材都來自於此。
年底即將進行一年一度的店面改造計畫,屆時一定也要來充分實現關於路邊小招牌的擺置想法才行!
2012/11/16
東京走走手帖1: 一起走,分開走
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| Photo by Su Lin |
今年我們的東京之旅除了印花樂三人,還有另一位朋友同行;四個人都是高中時期就認識的朋友,其中三個人還在一起工作... 即使如此,但我們也同意旅行不一定要時時刻刻在一起,我們的個性和喜好都不盡相同,旅行的目標當然也不一樣。最好是有些地方可以一起去,有些地方可以分開走,晚上回到旅店,再一起分享各自一天的旅程。
在出發前我們就達成了這樣的共識,先決定六天的大方向,行程的細節再由個人自我規劃。至於如何規畫行前的大方向 ,由於我們都有些共同想去的地方,比方說第一次去到東京的我們,一定要規劃的就是三鷹吉卜力美術館的行程,接著就是三鷹市旁邊的吉祥寺區域,但在這之後大家就可以各自前往其他想去的地方;又或者我們這次來的一大重點其實是為了Tokyo Designer's Week東京設計師週,會場位在明治神宮外苑,接近表參道與青山一帶,這一區也可排為一日行程,大家再自己決定這一帶遊走的時間。我們都想上六本木Hills看東京夜景,因此排了一日六本木行程,事先約定好晚上8:00在六本木Hills門口見,這樣就可以一起看夜景...
2012/9/26
京阪自由觀察筆記(四):插畫無所不在
從以前就知道,「插畫」算是日本設計的重要元素,在各類設計案例中的運用比例極高;實際走訪後發現,他們的插畫果然是無所不在!
無論是招牌、廣告、櫥窗、包裝...即便只是路口轉角的小告示牌,都有各種風格的插畫點綴其中,儘管畫風各異,但大多維持著乾淨細膩、讓人一見就想微笑直呼「好可愛~」的特質,這倒讓我想起走在歐洲街頭,眼裡所及處處是塗鴉與街頭藝術的場景,凌亂卻充滿表現張力;一個國家性格的展現,在街頭風景最能忠實反映。
2012/9/25
京阪自由觀察筆記(三):食的滿足
2012/9/24
京阪自由觀察筆記(二):腳踏車
這趟京阪行最讓我印象深刻的三件事:日本色、滿街的腳踏車、以及隨處可見的小插畫。
其中腳踏車真的是讓人驚艷不已,可能是因為在台灣一直想買好看又好騎(兼顧平價)的腳踏車實在太困難,來到這邊發現路邊到處停了滿坑滿谷的好看腳踏車,價格也不貴(激安店一輛不過9000円?!)真是讓人太嫉妒啦!
人們習慣以腳踏車代步的城市,空氣想必會比習慣以「機車」代步的城市要好上許多吧...整趟旅途中一邊捕捉這裡的腳踏車身影,一邊心裡忍不住這樣想著。
這次在日本看到的腳踏車有許多是以經典復古造型的改良款為主,不知道在講究潮流的日本,腳踏車模樣是否也追求流行?另一方面就是他們在車身色彩上的使用,有許多讓人意想不到的顏色;橄欖綠、罌粟紅、暗栗紅、蒂芬妮藍...加上手把、車輪甚至是菜藍的搭配,光想像騎著它們大街小巷地穿梭,就是一幅很美好的城市風景。
其中腳踏車真的是讓人驚艷不已,可能是因為在台灣一直想買好看又好騎(兼顧平價)的腳踏車實在太困難,來到這邊發現路邊到處停了滿坑滿谷的好看腳踏車,價格也不貴(激安店一輛不過9000円?!)真是讓人太嫉妒啦!
人們習慣以腳踏車代步的城市,空氣想必會比習慣以「機車」代步的城市要好上許多吧...整趟旅途中一邊捕捉這裡的腳踏車身影,一邊心裡忍不住這樣想著。
這次在日本看到的腳踏車有許多是以經典復古造型的改良款為主,不知道在講究潮流的日本,腳踏車模樣是否也追求流行?另一方面就是他們在車身色彩上的使用,有許多讓人意想不到的顏色;橄欖綠、罌粟紅、暗栗紅、蒂芬妮藍...加上手把、車輪甚至是菜藍的搭配,光想像騎著它們大街小巷地穿梭,就是一幅很美好的城市風景。
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